3개월 '불황형 흑자'에 이달 열흘간 적자…유가 상승에 '우려'

[세종=뉴시스]이승주 기자 = 지난 3개월 '불황형'이지만 흑자를 이어가던 무역수지가 이달 수입·수출액 모두 감소하면서 적자로 출발했다. '상저하고'(상반기에는 저조·하반기에는 개선)를 보일 것이란 정부 전망과 달리, 최근 국제 유가 상승에 따라 다시 적자 전환되는 것 아니냐는 우려도 공존한다.

12일 관세청이 발표한 이달 1~10일 수출입현황에 따르면 수출은 149억 달러(약 19조8393억원)로 전년 동기대비 7.9%, 수입은 165억 달러(약 21조9697억원)로 전년 동기대비 11.3% 줄었다.

이에 따라 무역수지는 16억4400만 달러(약 2조1889억원) 적자를 기록했다. 올해 누적적자는 254억2000만 달러(약 33조8467억원)가 됐다.

이달 10일 간 품목별 수출입 현황은 전월과 비슷한 분위기를 이어갔다. 수출에서는 자동차 수출액이 전년 동기 대비 32.4% 큰폭 증가했다. 선박(52.4%)과 가전제품(14.6%) 등은 강세를 보였다. 반면 여전히 우리 주요 수출 품목인 반도체(-28.2%)는 저조한 성적을 이어갔다. 정밀기기(-16.6%)와 석유제품(-14.0%)도 감소세를 이어갔다.

주요국별 수출 실적도 주요 시장인 중국에서 17.7% 감소세를 나타냈다. 싱가포르(-12.5%), 말레이시아(-13.7%) 등 동남아시아에서 약세를 이어갔다. 미국과 홍콩에서 각각 2.3%, 3.0% 늘어났지만 유럽연합(EU)에서도 14.7% 큰폭 줄었다.

수입액도 줄었다. 품목별로는 석유제품(38.6%)의 수입액이 크게 늘었지만 가스(-55.7%)와 원유(-10.2%), 석탄(-45.2%) 등 3대 에너지 수입액이 줄어든 영향이다.

지난해부터 역대급 무역적자를 쌓아가는 가운데 산업통상자원부는 올해 하반기에는 개선될 것으로 관측했다.

김완기 산업부 무역투자실장은 지난 1일 브리핑에서 "8월은 계절적인 요인으로 무역수지 측면에서 부정적인 영향이 있을 수 있는 만큼, 9월 이후에는 흑자기조가 (더욱) 안착될 것으로 전망한다"며 "자동차와 선박 분야 수출이 앞으로 꾸준히 증가할 것으로 예상하기 때문이다. 4분기에 들어가면 수출 증가율이 상당히 개선될 것"이라고 말한 바 있다.

최근 보이는 흑자가 '불황형 흑자'인 데다 국제 유가 상승세가 계속된다는 점에서다. 월별 무역수지는 지난 6월부터 흑자로 돌아섰다. 하지만 이는 수출이 늘어난 것이 아닌 수입이 그보다 더 큰폭 감소한 데 따른 '불황형 흑자'라는 한계도 지적된다. 실제로 지난달 기준 수출 실적은 11개월째 감소세다.

성태윤 연세대 경제학과 교수는 "자동차 등 부분적으로 수출이 개선되고 있지만 중국 시장 등에서 여전히 개선되지 않고 있기 때문에 전체적인 수출 실적은 어려운 상태"라며 "지난달에도 불황형 흑자 기조를 여전히 유지하고 있다"고 말했다.

게다가 안정세를 보이던 국제 유가가 하반기에 가까워지면서 오름세를 시작했다는 점에서다. 국제 에너지 가격이 인상되면 수입액이 늘어나는 만큼, 수출이 큰폭으로 플러스 전환되지 않는다면 무역적자로 다시 돌아설 가능성도 있다.

최근 국내 유가는 국제 유가 흐름에 따라 9주째 상승세다. 게다가 이달 사우디아라비아와 러시아가 자발적인 원유 생산량 감산 조치를 연말까지 3개월 연장한다고 밝히면서 국제 유가가 10개월 만에 최고치를 기록했다.

김태환 에너지경제연구원 석유정책연구실장은 "지난해 2008년 서브프라임 사태 이후 처음으로 무역적자가 난 이유도 러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 에너지 가격이 급등하면서 수입액이 증가했기 때문"이라며 "연내 그 정도 수준까지 가격이 인상되진 않겠지만 유가 오름세는 계속될 전망"이라고 말했다.

이어 "당시와 달리 반도체 수출액이 많이 줄어든 데다 3개월 째 이어지는 흑자도 불황형인 만큼, 유가가 이전만큼 큰폭 인상은 아니더라도 무역수지에 영향을 미칠 수 있다"며 "예상보다 유가 오름세가 계속된다면 하반기에 월별 무역적자로 다시 돌아설 수도 있다"고 분석했다.
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