'출근 지옥' 평택 고덕·인천 검단 등 5곳 광역·시내 버스 증편

[서울=뉴시스] 강세훈 기자 = 출퇴근 '교통 지옥'이 심각한 경기도 평택 고덕, 인천 검단, 파주 운정1·2, 파주 운정3, 오산 세교2 지구의 광역·시내버스 운행 횟수가 대폭 늘어난다.

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 평택 고덕, 인천 검단, 파주 운정1·2, 파주 운정3, 오산 세교2 지구 등 5개 지구의 광역교통 특별대책과 단기 보완대책을 마련했다고 1일 밝혔다.

앞서 정부는 지난해 10월 교통 불편 개선이 시급하다고 판단한 37개 지구를 집중관리지구로 선정하고 지자체 등과 함께 교통 불편을 신속히 해소할 수 있도록 대중교통 중심의 단기 대책을 협의해 왔다.

지난해 10월 가장 먼저 수원 호매실·화성 동탄 2지구에 대한 광역교통 특별대책 수립·발표 이후 두 번째로 발표하는 것이다.

원희룡 국토부 장관은 "이번에 발표한 대책으로 신도시 등 주민의 출·퇴근 교통편의 제고 등 실질적인 개선 효과를 체감할 수 있도록 향후 이행상황도 세심하게 살펴볼 계획"이라며 "다른 집중관리지구도 보완대책 마련에 더욱 속도를 높여 조기에 해당 지구의 교통 불편이 해소될 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.

◇평택 고덕국제화계획지구

우선 평택 고덕국제화계획지구는 평택 지제역~고덕 신도시~강남역을 운행하는 광역버스 1개 노선(총 12대·일 48회 운행)을 신설한다. 해당 노선에 대용량 운송 수단인 2층 전기버스(1대)도 투입한다.

또 시내버스 1개 노선(3대 운행 예정), 마을버스 2개 노선(각 3대 운행 예정)을 신설하고, 기존 노선 중 시내버스(1452번)는 4대 증차, 마을버스(33A번, 33B번)는 각 1대 씩 증차한다.

아울러 입주 초기로 충분한 이동수요가 없어 정식 노선버스(시내버스 또는 마을버스 등) 운행이 어려운 지역을 위해 수요응답형 교통수단(DRT)도 15대를 운행한다.

평택 고덕국제화계획지구 내 가장 많은 버스가 정차하는 고덕자연앤자이 정류장은 폐쇄형 쉘터, 냉난방 장치 설치 등 시설 개선 사업도 추진한다.

◇인천 검단 지구

인천 검단지구는 코로나19에 따른 수요 감소로 감차 운행했던 광역버스 2개 노선(1100번, 1101번)을 올 하반기 중 정상화(1100번 10대→12대, 1101번 7대→9대)하고, 검단신도시 내 중복 구간을 조정(1101번)해 광역버스 운행 효율화를 추진한다.

또 올해 6월에는 인천 검단과 강남역을 연결하는 광역급행버스(M-버스) 1개 노선(10대 운행 예정)을 신설해 서울 중심부로의 통행 편리성을 강화한다.

검암역 및 계양역 간을 운행하는 시내버스 7개 노선(1번, 75번, 77번, 순환83번, e음89번, 583번, 87번)은 총 15대 증차(노선별 1~3대)해 이용객 편의를 제고한다.

아울러 올 상반기 중 인천 검단과 공항철도와 인천 1·2호선 등을 연결하는 시내버스 3개 노선(총 14대 운행 예정)도 신설한다.

계양역, 완정역, 독정역을 대상으로 운행했던 수요응답형 교통체계(DRT)도 운행대수(총 4대)를 늘리는 한편, 영종도 아이모드(I-MOD·Incheon-Mobility on Demand))에 대한 이용요금을 인천 시내버스 수준으로 완화(성인 기준 1800원→1250원)한다.

마지막으로 인천 검단 내 주요 광역버스 정류장 4개소에 공기청정기, 냉난방기, 스마트의자 등 편의 시설을 확충해 쾌적한 광역버스 이용환경을 조성할 계획이다.

◇파주 운정1·2 지구 및 3지구

파주 운정1·2 지구와 파주 운정3 지구는 편리하게 광역교통 수단을 이용할 수 있도록 마을버스와 수요응답형 교통수단(DRT) 중심의 광역교통 단기 보완대책을 마련했다.

세부적으로 해당 지구에서 야당역(경의중앙선)을 운행하는 마을버스 2개 노선 증차(075번 2대, 076번 1대)를 통해 배차간격을 단축한다.

GTX-A 개통 후 운정역을 경유하도록 운행경로를 변경하고 추가 증차(075번 1대, 076번 2대)도 진행할 예정이다. 또한 GTX-A 개통 시점에 맞춰 운정역을 경유하는 마을버스 2개 노선(총 운행대수 14대)을 추가 신설한다.

이와 별개로 정기적인 노선버스의 보완적 수단으로서 현재 주요 광역교통시설 간을 운행 중인 파주시 똑버스(DRT)도 현행 10대에서 15대로 확대한다.

◇오산 세교2 지구

오산 세교2 지구는 인근 철도역 간을 연계하는 노선은 있으나 지구 내를 통과하는 노선이 없어, 상대적으로 지구 내에서의 이동이 불편하다는 지적이 있었다.

이에 따라 지구 내를 관통하면서 인근 철도역을 연계하는 시내버스 1개 노선을 신설해 지구 내 이동 편의를 제고하는 한편, 오산 세교2 지구에 대해 더욱 촘촘한 광역교통 연계망을 구축할 계획이다.

신설되는 시내버스의 주요 운행경로는 세교2 지구, 오산대역 등이며 4～6대를 운행할 예정이다.
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