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  • 20.11.02
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[서울=뉴시스] 김종민 기자 = 수도권 철도와 지하철 운영을 담당하는 한국철도공사(코레일)와 서울교통공사 노조가 임금·단체협약 결렬 등을 이유로 동시 총파업을 예고하며 준법 투쟁에 돌입해 시민들의 출퇴근길에 큰 불편이 예상된다.

실제 다음 달 초 파업이 현실화될 경우 심각한 교통 대란이 발생할 가능성이 높아지고 있다.

19일 코레일과 서울시 등에 따르면, 코레일 노조는 지난 18일부터 준법 투쟁에 돌입하며 일부 열차가 20분 이상 지연되는 사례가 이어지고 있다. 수도권 전철 1·3·4호선과 수인분당선, 경의중앙선 등에서 운행 차질이 발생하며 이날 오전 기준 전동열차 653대 중 약 23%인 150대가 지연 운행된 것으로 집계됐다. KTX와 일반열차는 정상 운행했다.

서울교통공사노조 역시 20일부터 준법 투쟁에 들어가며, 내달 6일부터는 총파업을 예고한 상태다. 노조는 ▲구조조정 철회 ▲안전 인력 확충 ▲1인 승무제 도입 중단 ▲임금 삭감 해결 등을 요구하고 있다. 이에 더해 9호선 일부 구간을 운영하는 노조도 오는 28일 경고 파업 후 무기한 총파업에 나설 계획이다.

코레일과 서울교통공사가 공동 운영하는 1·3·4호선의 경우, 그간 한쪽 노조가 파업에 들어가면 나머지 기관이 임시 열차를 투입해 운영 차질을 보완했지만, 이번에는 두 기관 노조 모두 파업을 예고하면서 대체 운영은 어려워질 전망이다.

철도노조는 ▲4조 2교대 전환 ▲부족 인력 충원 ▲기본급 2.5% 인상 ▲인력 감축 중단 등을 요구하며, 요구 조건이 받아들여지지 않을 경우 다음 달 초 총파업에 돌입하겠다는 방침이다. 코레일은 시민 불편을 줄이기 위해 일부 열차의 운행 목적지를 변경하거나, 운행을 중단하는 방안을 검토 중이다.

노조가 총파업에 돌입하더라도 필수유지업무에 따른 인력 배치와 대체 인력 투입으로 전철 운행이 완전히 멈추지는 않을 전망이다. 그러나 평소 운행량의 약 75% 수준에 머물 것으로 예상되면서, 출퇴근 시간대 극심한 혼잡이 불가피할 것으로 보인다. 특히 동시 파업으로 주요 노선의 대체 교통수단이 마땅치 않아 시민들의 불편이 극대화될 우려가 있다.
◎공감언론 뉴시스 jmkim@newsis.com








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